El sistema de enmascarado automatizado revoluciona el procesamiento del tratamiento de superficies
Un estudio de caso sobre cómo una línea de enmascarado automatizada redujo drásticamente los tiempos de procesamiento necesarios para un componente de motor de aviación.
Desafío
MTU Aero Engines, el proveedor líder de subsistemas de motores aeronáuticos y proveedor de servicios MRO de Alemania, buscaba una forma de automatizar su aplicación de enmascarado que requiere mucha mano de obra.
Necesitaban reforzar y sellar los anillos de silicón de los blisks y proteger las piezas durante el acabado de la superficie. Su método requería colocar, tirar, ajustar y sujetar manualmente cinta adhesiva térmica, anillos de silicón o máscaras y cubiertas metálicas para proteger las áreas sensibles de los componentes de la tensión y la deformación causadas durante el procesamiento. MTU quería eliminar el enmascarado manual, que requería mucha mano de obra, así como los desechos generados, y crear un sistema de fabricación más automatizado.
Dado que el proceso existente utilizaba un material de enmascaramiento que no podía ampliarse al rendimiento necesario, MTU necesitaba una solución personalizada que permitiera un enmascarado rápido y preciso con la flexibilidad de cubrir formas complejas según demanda. Además, el producto debía soportar procesos de acabado a alta temperatura y proteger las áreas sensibles de recubrimiento no deseados o rociado excesivo.
Solución
Se creó un equipo de Dymax que incluía ingeniería de aplicaciones, integración de sistemas y ventas internas para trabajar con MTU para desarrollar una solución total compuesta por un enmascarado y una máquina de curado y dispensación automatizada.
Se recomendaron dos enmascarantes SpeedMask® por sus excelentes propiedades de protección de la superficie durante procesos de acabado abrasivos a altas temperaturas y por su capacidad de despegarse limpiamente. Ambos productos permitieron una fácil remoción del enmascarado después del curado adecuado, lo que garantizó que no quedara material en las piezas terminadas, lo que podría haber provocado el rechazo durante la inspección de calidad.
Para dispensar y curar los materiales de manera fácil y rápida, se sugirió un dispensador de jeringa Dymax y una lámpara de curado concentrado en punto de curado por luz. El dispensador fue seleccionado por su control preciso sobre la dispensación de fluidos, la entrega de microinyecciones, perlas o rellenos y la capacidad de incorporarse a una operación de integración de sistemas.
Junto con la necesidad de fotocurados rápidos y la flexibilidad para alcanzar el material depositado sobre geometrías complejas o en áreas difíciles de curar, se eligió una lámpara de curado puntual equipada con una guía de luz. Cuando se combinó con óptica de precisión y brazo robótico, el equipo permitió enmascarar superficies prácticamente hasta niveles de tolerancia cero, no ofreció límite en los contornos que se podían producir y curó en segundos para aumentar la producción.
El equipo ideó una implementación rentable del sistema, brindó capacitación adecuada en el taller sobre los productos Dymax y creó un plan de soporte técnico durante la vida del proceso.
Resultados
Al adaptar un sistema de dosificación y curado personalizado junto con resinas SpeedMask®, MTU Aero Engines pudo reemplazar un procedimiento de aplicación manual por uno automatizado. La empresa redujo drásticamente el tiempo promedio de procesamiento de una pieza compleja de 4 horas a 14 minutos y eliminó la alta tasa de desechos de 14 000 anillos de silicón .
Además, la colocación precisa del enmascarado sobre las piezas impidió fugas durante el procesamiento de la superficie, lo que mejoró la calidad de las piezas y redujo los desechos y la repetición del trabajo, lo que permitió obtener ahorros de costos excepcionales. La empresa también tiene una ventaja única en el mercado gracias a este sistema de enmascarado único en su tipo que mejora el proceso de fabricación general y aumenta el rendimiento de la producción.
MTU Aero Engines, un proveedor de subsistemas de motores aeronáuticos y de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), utilizaba un proceso de enmascarado duro que no podía satisfacer la demanda. Colaboraron con los equipos de ingeniería de aplicaciones e integración de sistemas de Dymax para diseñar una solución de enmascarado completa que incluía un nuevo enmascarado, así como estaciones de trabajo de fotocurado y dispensación semiautomáticas personalizadas.
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